Le corridor de la fournaise.
Nous quittons Kalpetta dans le Kerala autours du 24 mai. Notre itineraire mets le cap au Nord … et oui, nous avons nos visas Paskistanais en poche, il est maintenant temps de remonter doucement afin de reprendre la route pour l’Europe. Doucement car le compteur de Kalpetta jusqu’a New Delhi affiche environs 2500 kilometres. Donc au moins 3000 jusqu’a la frontiere Pakistanaise sans compter les detours.
Nous hesiterons un peu de temps quand a quelle route tracer. L’idee et l’envie de base etaient de remonter par la cote ouest et ainsi de faire un arret a Goa. Mais a cette periode, la region de Goa est plongee dans les moussons, c’est a dire pluie intensive a longueur de journee. La route, que des amis ont empruntes quelques temps plus tot, est apparement assez mauvaise a certains endroits. Nous sommes aussi restreint par le temps. Nous devons etre sortis d’Inde avant le 21 juillet pour raison de visa qui arrive a expiration.
Toutes ces raisons nous font nous dire que nous fairions aussi bien de passer par le corridor du centre qui rejoint le sud au nord. Apres lecture de la carte, cela nous semble etre la meilleure option pour avoir des routes… qui ‘roulent’!
Puis aussi, c’est un itineraire assez atypique pour des visiteurs en Inde. Peu de voyageurs passent par certaines des regions que nous allions etre amenes a traverser.
Nous nous lancons donc, avec une premiere grosse etape en tete : Hampi dans le Karnataka.
Hampi, site classe patrimoine mondial de l’unesco,est compose principalement des vestiges de la capitale de l’empire de Vijayanagara, dernier grand royaume Hindou dont les princes extremement riches firent edifier de nombreux temples et palais qui firent l’admiration des voyageurs entre le XIVe et XVIe siecle. Conquise par la puissance Islamique du Decan en 1565, la ville fut livree au pillage pendant 6mois puis abandonnee.
Nous arrivons donc en camions aux abords du site, nous sommes de suite plonge dans un paysage grandiose et verdoyant malgre la region desertique.
Plus de 1600 vestiges subsistent a Hampi : temples, palais, portes, ecuries, bazars, monuments comemoratifs, … le tout repartis sur plus de 4000 hectares.
Nous trouvons de suite un vaste parking qui coresspond parfaitement pour des voyageurs en camion. Nous decidons de nous y installer avant d’avancer davantage vers le centre de Hampi et la riviere qui se situe a 4 kilometres. Ce point merite d’etre partage, car nous ne pouvons que vous encourager a aller decouvrir ce joyaux : 15.311850,76.474655
L’arrivee vers le centre de Hampi prends vraiment aux tripes. Les paysages harmonieusements meles aux constructions d’un autre siecle nous font ressentir la puissance et la beaute de cette ancienne civilastion. Il regne une atmosphere mystique dans ce lieu ou de nombreux Indiens viennent toujours peleriner.
La vie qui regne autours de la riviere est ennivrante avec les singes qui deambulent tels des acrobates.
C’est ce genre d’endroit qui te fait sentir qu’il est unique, incomparable.
Initialement prevus pour rester 3 jours, nous passerons une bonne semaine a Hampi tant il y a a decouvrir. La chaleur commence a monter crescendo de jour en jour, nous checkons la meteo de plus en plus souvent et nous appercevons que les regions dans lesquelles nous allons passer vont s’enfoncer dans une vague de chaleur totalement inhabituelle pour nous … des ressentis a 48 degres sont annonces….
Les previsions s’annoncent vraies. Une fois la route reprise, notre quotidien va tourner autours de la gestion de cette chaleur. Les chiens s’adaptent difficilement et les heures de route sont un supplice pour eux. Nous atteignons des 45 degres en journee. Les nuits ne redescendent pas en dessous de 35…. Nous atteignons jusqu’a des 50 a l’interieur des camions.
Nous comprenons rapidement que pour pouvoir rouler il allait falloir commencer tres tot le matin ou rouler de nuit. Rouler de nuit en Inde n’est vraiment pas confortable et meme dangereux. Pleins feux dans la face, obstacles, trous dans la route, vaches sont difficiles a anticiper. Nous optons donc pour la conduite matinale! Reveil 4h30, depart 5h! A partir de 10 h la chaleur commence a devenir accablante, alors nous cherchons un spot a l’ombre afin d’essayer de nous reposer…. Ponts, arbres,…nous ne faisons pas les difficles!
Bien sur nous resentons le besoin de nous baigner afin de nous rafraichir. Nous essaierons de rejoindre des rivieres, de petits lacs reperes sur la carte. Ils sont a sec. Les paysages sont arrides, les cours d’eau ne sont plus que terre sans vie.
La penurie d’eau est actuellement en cours a Chenai dans le Tamil Nadu, touchant les plus pauvres en premiers… ceux qui n’ont pas les moyens de s’acheter le precieux liquide.
Nous sommes conscients de la durete de la chose, pour nous mais egalement pour les Indiens, pour les animaux, pour la nature. Tres honetement sous de telles chaleur, le cerveau et le corps ne fonctionnent pas comme a l’habituel. Certains d’entre nous fairons des coups de chaud, et pourtant nous buvons en moyenne 6 a 8 litres d’eau par jour et par personne. Il faut le temps que notre corps s’adapte.
Alors bien sur c’est l’ete en Inde en ce moment et dans tous les cas il y fait chaud. Mai bien sur qu’il y a autre chose. Il suffit de parler avec les locaux pour avoir confirmation de nos ressentis. On y est et on l’a eu en pleine face de facon brutale en traversant ces regions d’Inde : le monde se rechauffe et l’eau se rarefie.
Dans cette fournaise nous seront tombes sur de vrais oasis. Dont un assez original! Nous nous sommes arretes pres de Balkonda dans l’espoir d’avoir acces a un lac. Ne pouvant pas nous garer au bord de l’eau, nous avons etablis notre campement a 2kilometres pres de cultures. Le village ne tardera pas a rameuter et nous passerons une tres belle journee avec eux. Nous notons la presence d’un bassin de retention d’eau qui sert pour l’irrigation. Ce dernier est vide et a tous les criteres pour ressembler a une petite piscine une fois plein! Avec l’accord du paysan nous remplissons le fond du bassin et passons notre apres midi a nous delequeter de l’eau fraiche! Nous aurons meme le droit au vendeur de glaces en mobylette qui surgit de nul part et nous livre les pieds dans l’eau. Incredible India… on ne le repetera jamais assez.
Un autre oasis aura ete cette riviere, magnifique, propre et inesperement pleine. Ivarmada river, pres de Baarman aura ete veritable cadeau sur notre route. Nous en aurons profiter pour aller visiter un petit village etablis au bord de cette riviere ou nous aurons rencontres de sacres personnages …
L’eau deviens quelque peu obsessionnelle lors de chaleurs pareilles. Pouvoir se plonger dans de l’eau fraiche de tous son corps est juste a chaque fois tout aussi intense. Ce que ca procure comme bien etre est d’une simplicite et d’une force que de telles secheresse te rappel. Cela nous parait evident ou nous vivons en Europe mais pourtant ca ne l’est pas dans beaucoup d’endroits du monde.
Nos visions des choses doivent changer, s’elargir pour pouvoir prendre la mesure de la situation.
Nous ne changerons pas pour autant nos camions pour des chameaux, de plus en plus nombreux a partager nos routes lorsque nous remontons vers le Nord.
Nous fairons un gros arret a Jaipur au sud de new delhi ou nous faisons les dernieres amplettes et missions cadeaux dans cette ville reputee pour ses bijoux en argents et ses pierres.
D’ici quelques jours nous passerons la frontiere en direction du Pakistan.
Que dire a part que c’est une drole de sensation apres quasi 6 mois passes en Inde.
Probablement nous en rendrons nous compte lorsque ce theatre de la vie quotidien se mutera en souvenirs …
j espere que vous allez tous bien…des gros bisxx filou karsher